Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем иные части автомобиля. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами и регулярного воздействия песка и воды, портящих ЛКП. Потому этим деталям довольно часто требуется покраска. Перед ней непременно выпрямляют все неровности, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, по этой причине участки вокруг него просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях устранения малозаметных сколов или же царапин проводят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.